چکمه و کاسه نمد فرمان CVJ از جنس TPU | انعطافپذیر، مقاوم در برابر خستگی
چکمههای CVJ و کاسه نمد فرمان از جنس TPU
ترکیبات TPU طراحی شده برایچکمههای CVJ خودرووسیستم فرمان، جایی که قطعات تجربه میکنند
خمش مکرر با چرخه بالا، ارتعاش مداوم و قرار گرفتن طولانی مدت در معرضگریس / روان کننده ها، دمای پایین و عوامل پیری در فضای باز.
این صفحه بر روی موارد زیر تمرکز داردرایجترین حالتهای خرابیدر دم و چکمه، به علاوه موقعیت درجه وقالبگیری تزریقی / بادیتوصیههایی برای کاهش ریسک آزمایش
بسیاری از خرابیهای بوت و بیلوز CVJ ناشی از «پایین بودن» یک ویژگی واحد نیست، بلکه ناشی از عدم تعادل بین
مقاومت در برابر خستگی, سازگاری گریس، وانعطافپذیری در دمای پایین- به خصوص در هندسههای موجدار با دیواره نازک که تنش در درهها و خطوط چینخوردگی متمرکز میشود.
مقاومت در برابر خستگی, سازگاری گریس، وانعطافپذیری در دمای پایین- به خصوص در هندسههای موجدار با دیواره نازک که تنش در درهها و خطوط چینخوردگی متمرکز میشود.
خستگی دینامیکی
خم شدن مکرر
مقاومت در برابر گریس / روان کننده
انعطافپذیری در دمای پایین
ازن و هوازدگی
قالبگیری تزریقی / بادی
خم شدن مکرر
مقاومت در برابر گریس / روان کننده
انعطافپذیری در دمای پایین
ازن و هوازدگی
قالبگیری تزریقی / بادی
کاربردهای معمول
- چکمههای CVJ بیرونی و داخلی- چکمههای موجدار در معرض گریس، پاشش جاده و خم شدن مداوم در حین حرکت فرمان و سیستم تعلیق.
- دمندههای قفسه فرمان- تا شدن مکرر با قرار گرفتن در معرض فرسودگی در فضای باز، که نیاز به مقاومت در برابر ترک خوردگی و انعطافپذیری پایدار در طول زمان دارد.
- محافظ سیستم انتقال قدرت/شاسی– قطعات انعطافپذیر با دیواره نازک که انتشار پارگی و ترکخوردگی ناشی از خستگی خطرات اصلی آنها هستند.
انتخاب سریع پایه تحصیلی (لیست کوتاه)
وقتی «خستگی متعادل» را انتخاب کنید
- خستگی خمشی دینامیکی نگرانی اصلی است
- مقاومت عمومی در برابر گریس مورد نیاز است (مقاومت استاندارد در برابر گریس)
- شما به یک پنجره تزریق/قالبگیری بادی وسیعتر و راحتتر نیاز دارید
وقتی «وضعیت وخیم» را انتخاب کنید
- انعطافپذیری در دمای پایین بسیار مهم است (آب و هوای سرد)
- قرار گرفتن در معرض گریس/روانکننده به صورت شدید یا طولانیمدت
- خطر ازن/هوازدگی بیشتر است و هزینه اعتبارسنجی بالاست
توجه: انتخاب نهایی به هندسهی بوت/بلو، ضخامت دیواره، نوع گریس، محدودهی دمای هدف و مسیر قالبگیری (تزریقی یا قالبگیری بادی) بستگی دارد.
حالتهای خرابی رایج (علت → رفع)
برای بوتهای CVJ و کاسه نمد فرمان، بیشتر مشکلات در خطوط تا و گودیها ظاهر میشوند. از جدول زیر به عنوان یک تشخیص سریع استفاده کنید:
| حالت خرابی | شایعترین علت | راه حل پیشنهادی |
|---|---|---|
| ترک خوردن در درهها پس از خم شدن مکرر | حاشیه مقاومت خستگی خیلی کم است؛ تمرکز تنش به دلیل هندسه دیواره نازک تشدید میشود | به یک خانواده گرید بهینه شده برای خستگی بروید؛ آزمایش چرخه خمشی را روی قطعات قالبگیری شده در ضخامت هدف تأیید کنید |
| نرم شدن/تورم پس از قرار گرفتن در معرض چربی | ناسازگاری گریس؛ تماس طولانی مدت سیستم را از بین میبرد/نرم میکند | از خانواده ترکیبات مقاوم در برابر گریس استفاده کنید؛ تغییر حجم و حفظ خاصیت کششی/پارگی پس از فرسودگی گریس را تأیید کنید. |
| شکنندگی یا ترک خوردگی در هوای سرد | انعطافپذیری در دمای پایین ناکافی است؛ افزایش سختی، کرنش موضعی را در خطوط چین افزایش میدهد | موقعیتیابی انعطافپذیر در دمای پایین را انتخاب کنید؛ مقاومت خمش سرد و ترکخوردگی قطعات نهایی را در دمای هدف بررسی کنید |
| ترکهای اوزون/آب و هوای سطحی در طول زمان | بستهبندی فرسوده در فضای باز متعادل نیست؛ قرار گرفتن در معرض ازن/UV ترکهای ریز سطحی را تسریع میکند | بهبود بسته مقاومت در برابر ازن/هوازدگی؛ اعتبارسنجی پیری + خستگی با هم (پیرسازی میتواند حاشیه خستگی را کاهش دهد) |
| ضعف خط جوش/شوت کوتاه در شیارها | ذوب خیلی سرد، برش خیلی بالا، مشکلات تعادل تهویه/قالب؛ رطوبت میتواند عیوب را بدتر کند | کاملاً خشک کنید؛ دمای مذاب را تثبیت کنید؛ دریچهگذاری/تهویه را بهینه کنید؛ سرعت تزریق/فشردگی را تنظیم کنید یا کنترل پارسون قالبگیری دمشی را انجام دهید |
برای دم و چکمه، مطمئنترین مسیر، اعتبارسنجی است.خستگی + گریس + دمای پایین + پیریروی قطعات قالبگیری شده واقعی با هم. "عبور" روی گلولهها یا پلاکهای ساده برای هندسههای موجدار کافی نیست.
نمرات و موقعیت یابی معمول
| خانواده درجه | سختی | تمرکز طراحی | کاربرد معمول |
|---|---|---|---|
| خستگی متعادل TPU-AUTO CVJ | ۸۰A–۹۵A | مقاومت در برابر خستگی دینامیکی با سازگاری عملی با گریس و پنجره قالبگیری پایدار | چکمههای CVJ عمومی و کاسه نمد فرمان با میزان استاندارد قرار گرفتن در معرض گریس و تحمل پردازش گسترده |
| شرایط سخت TPU-AUTO CVJ | ۸۵A–۹۸A | مقاومت در برابر گریس + انعطافپذیری در دمای پایین + پایداری در برابر ازن/هوازدگی (بسته به پروژه) | آب و هوای سرد، قرار گرفتن طولانی مدت در معرض گریس، یا خطر فرسودگی بالاتر که در آن هزینه آزمایش مجدد بالا است |
توجه: سختی دقیق و انتخاب بستهبندی باید بر اساس هندسه بوت/بلو، ضخامت دیواره، نوع گریس و محدوده دمایی مورد نیاز تأیید شود.
مزایای کلیدی طراحی
- مقاومت در برابر خستگی چرخه بالابرای خم شدن مکرر روی هندسههای موجدار قرار داده شده است.
- مقاومت در برابر گریس / روان کنندهبرای حفظ خواص مکانیکی پس از پیرسازی تماسی طولانی مدت.
- انعطافپذیری در دمای پایینبرای کاهش خطر شروع ترک در سرویس در هوای سرد.
- پایداری ازن و هوازدگیبرای بهبود یکپارچگی سطح در درازمدت تحت شرایط قرار گرفتن در معرض فضای باز.
- سازگاری با قالبگیری تزریقی و بادیبرای پر شدن پایدار، کیفیت سطح و تولید تکرارپذیر.
پردازش و توصیهها (۳ مرحلهای)
۱) خشک
ترکیبات را قبل از قالبگیری کاملاً خشک کنید. رطوبت میتواند یکپارچگی سطح را کاهش دهد، خطوط جوش را تضعیف کند و پنجره فرآیند را محدود کند.
۲) کنترل گرما و برش
از گرم شدن بیش از حد و برش بیش از حد خودداری کنید. دمای مذاب پایدار و برش کنترل شده، تخریب را کاهش داده و ثبات خستگی را در چین خوردگیهای دیواره نازک بهبود میبخشد.
۳) اعتبارسنجی روی قطعات واقعی
چکمهها/دمهای قالبگیری شده را در ضخامت دیواره هدف با بررسیهای پیری گریس و خمش سرد تأیید کنید. هندسه موجدار، ضعفی را که در پلاکها قابل مشاهده نیست، تقویت میکند.
- قالبگیری تزریقی:از پر کردن/بستهبندی کافی روی چینخوردگیها اطمینان حاصل کنید؛ خطوط جوش و تهویه را مدیریت کنید تا از نقاط ضعف تاخوردگی جلوگیری شود.
- قالبگیری بادی:دمای پاریسون و افتادگی آن را کنترل کنید؛ خنکسازی را تثبیت کنید تا ضخامت دیواره یکنواخت و رفتار چینخوردگی ثابت بماند.
- آگاهی از پیری:قرار گرفتن در معرض گریس و ازن میتواند حاشیه خستگی را کاهش دهد؛ در صورت وجود الزامات طول عمر، اعتبارسنجی ترکیبی را انجام دهید.
آیا این صفحه برای شماست؟
اگر موارد زیر را رعایت کنید، بیشترین سود را خواهید برد:
- پس از خم شدن مکرر، قسمت زیرین فرمان/بوت CVJ شما در محل خطوط تا، ترک میخورد.
- قطعه شما پس از استفاده طولانی مدت از گریس/روانکار، نرم یا متورم شده است
- هوای سرد سفتی را افزایش میدهد و باعث ترک خوردن یا پارگی میشود.
- قرار گرفتن در معرض هوای آزاد به مرور زمان منجر به ترکهای اوزون/آب و هوا میشود
- برای کاهش ریسک آزمون مجدد و تکرار آزمون، به یک فهرست کوتاه از نمرات نیاز دارید.
درخواست نمونه / TDS
اگر در حال توسعه چکمههای CVJ یا کاسه نمد فرمان هستید و میخواهید ریسک انتخاب را کاهش دهید،
برای دریافت لیست کوتاه پیشنهادی و برگههای اطلاعات فنی بر اساس هندسه قطعه خود، با ما تماس بگیرید.
شرایط سرویس مورد نظر، نوع گریس، محدوده دما و مسیر قالبگیری.
برای دریافت سریع توصیه، ارسال کنید:
- نوع قطعه (بوت CVJ / فرمان زیرین)، نکات برجسته هندسی و محدوده ضخامت دیواره هدف
- نوع گریس/روانکننده (در صورت اطلاع) و الگوی مواجهه (تماس مداوم یا پاشش)
- محدوده دمای هدف (به ویژه نیاز به دمای پایین) و طول عمر مورد انتظار
- روش قالبگیری (تزریقی یا دمشی) و هرگونه محدودیت کلیدی (زمان چرخه، کیفیت سطح و غیره)
