• head_banner_01

افزایش حمل و نقل دریایی همراه با تقاضای خارجی ضعیف، مانع صادرات در ماه آوریل می‌شود؟

در آوریل 2024، حجم صادرات پلی پروپیلن داخلی کاهش قابل توجهی را نشان داد. طبق آمار گمرک، کل حجم صادرات پلی پروپیلن در چین در آوریل 2024، 251800 تن بوده است که نسبت به ماه قبل 63700 تن کاهش یافته و 20.19 درصد کاهش و نسبت به سال قبل 133000 تن افزایش یافته و 111.95 درصد افزایش یافته است. طبق کد مالیاتی (39021000)، حجم صادرات این ماه 226700 تن بوده که نسبت به ماه قبل 62600 تن کاهش و نسبت به سال قبل 123300 تن افزایش داشته است. طبق کد مالیاتی (39023010)، حجم صادرات این ماه 22500 تن بوده که نسبت به ماه قبل 0600 تن کاهش و نسبت به سال قبل 9100 تن افزایش داشته است. طبق کد مالیاتی (۳۹۰۲۳۰۹۰)، حجم صادرات این ماه ۲۶۰۰ تن بوده است که نسبت به ماه قبل ۰.۰۵ میلیون تن کاهش و نسبت به سال گذشته ۰.۶ میلیون تن افزایش داشته است.

در حال حاضر، هیچ بهبود قابل توجهی در تقاضای صنایع پایین‌دستی در چین مشاهده نشده است. از زمان ورود به سه‌ماهه دوم، بازار عمدتاً روندی بی‌ثبات را حفظ کرده است. در سمت عرضه، تعمیر و نگهداری تجهیزات داخلی نسبتاً بالا است که تا حدودی از بازار پشتیبانی می‌کند و پنجره صادرات همچنان باز است. با این حال، به دلیل تمرکز تعطیلات خارج از کشور در ماه آوریل، صنعت تولید در وضعیت عملیاتی پایینی قرار دارد و فضای تجاری بازار سبک است. علاوه بر این، قیمت حمل و نقل دریایی در تمام مدت رو به افزایش بوده است. از پایان ماه آوریل، نرخ حمل و نقل مسیرهای اروپایی و آمریکایی عموماً دو رقمی افزایش یافته است و برخی از مسیرها تقریباً 50 درصد افزایش نرخ حمل و نقل را تجربه کرده‌اند. وضعیت "یافتن یک جعبه دشوار است" دوباره ظاهر شده است و ترکیبی از عوامل منفی منجر به کاهش حجم صادرات چین در مقایسه با ماه قبل شده است.

Attachment_getProductPictureLibraryThumb (4)

از دیدگاه کشورهای صادرکننده اصلی، ویتنام همچنان بزرگترین شریک تجاری چین از نظر صادرات است و حجم صادرات آن ۴۸۴۰۰ تن بوده که ۲۹٪ را تشکیل می‌دهد. اندونزی با حجم صادرات ۲۱۴۰۰ تن و ۱۳٪ در رتبه دوم قرار دارد. بنگلادش سومین کشور است که در این ماه حجم صادرات ۲۰۷۰۰ تن داشته و ۱۳٪ را تشکیل می‌دهد.

از منظر روش‌های تجارت، حجم صادرات همچنان تحت سلطه تجارت عمومی است که تا ۹۰ درصد را تشکیل می‌دهد و پس از آن کالاهای لجستیکی در مناطق ویژه نظارت گمرکی قرار دارد که ۶ درصد از تجارت صادراتی ملی را تشکیل می‌دهد؛ نسبت این دو به ۹۶ درصد می‌رسد.

از نظر مکان‌های حمل و نقل و دریافت، استان ژجیانگ با ۲۸٪ صادرات در رتبه اول، شانگهای با ۲۰٪ در رتبه دوم و استان فوجیان با ۱۶٪ در رتبه سوم قرار دارند.


زمان ارسال: ۲۷ مه ۲۰۲۴